Цены на подержанные авто в Казахстане находятся под давлением новых моделей

На фоне роста продаж новых машин и появления доступных моделей из Китая, казахстанцы обсуждают в соцсетях, как долго удастся удерживать цены на авто с пробегом. Тем временем автоэксперт Артур Мискарян рассказал «Курсиву», что рынок уже не тот, и владельцам стоит перестроиться.

В соцсети Threads набирает обороты обсуждение о настоящем «марафоне» на платформе Kolesa.kz. По словам автора поста , владельцы старых машин стремятся продать их по высокой цене, пока китайские новинки окончательно не обрушили рынок.

Посмотреть в Threads

Ситуацию прокомментировали не только пользователи, но и автоэксперт.

Одним из главных драйверов изменений стали китайские автомобили, считают казахстанцы. Пользователи утверждают, что «китайцы уже уронили рынок так, что дальше некуда». По их словам, через пару лет такие авто будут терять до 90% своей стоимости на вторичном рынке.

«10-летний японец или немец все равно продастся дороже, потому что он качественнее», — делится мнением один из участников дискуссии.

Однако другая точка зрения звучит так: несмотря на приток новых моделей, продавцы по-прежнему не спешат снижать цены даже на откровенно неликвидные авто.

«S-классы, старые «Кайены» и праворульные «Тойоты» — все это стоит недешево», — пишут в комментариях.

Директор Агентства мониторинга и анализа автомобильного рынка Артур Мискарян подчеркивает, что рынок подержанных машин не замер, а просто перестал быть перегретым.

«Количество регистраций продолжает расти. Но теперь покупатель действительно выбирает между новым авто и подержанным — особенно при наличии выгодных кредитных программ со ставкой ниже 4%», — отметил специалист.

По его словам, за последние годы покупатели получили больше свободы — благодаря снижению дефицита новых автомобилей. Также увеличилось количество предложений в базовом сегменте и стало больше финансовых инструментов. Это привело к «отрезвлению» на вторичном рынке.

«Теперь продавец должен чётко понимать: либо ты даёшь конкурентную цену, либо твоя машина будет «висеть» неделями», — заключает эксперт автомобильной отрасли.

В условиях, когда цены на авто с пробегом в Казахстане все чаще подвергаются коррекции, владельцам стоит трезво оценивать техническое состояние своей машины и учитывать новые рыночные реалии. Иначе покупатель просто переключится на новый автомобиль — с гарантией, льготной ставкой и без скрытых рисков.

Ранее Курсив Авто рассказывал, какие модели можно купить до 10 млн тенге в Казахстане.