IATA: мировой рынок авиаперевозок демонстрирует устойчивый рост
   
Спрос на пассажирские и грузовые авиаперевозки в сентябре 2025 года вырос до 3,6% и 2,9% соответственно, передает DKNews.kz.
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) представила данные по мировому рынку авиаперевозок за сентябрь 2025 года.
Пассажирские перевозки
- Общий спрос, измеряемый в пассажиро-километрах (RPK), вырос на 3,6% по сравнению с сентябрем 2024 года. Общая провозная емкость, измеряемая в доступных кресло-километрах (ASK), также увеличилась на 3,7% в годовом выражении. Коэффициент загрузки (PLF) в сентябре составил 83,4% (-0,1 п.п. по сравнению с сентябрем 2024 года).
 - Международный спрос вырос на 5,1% по сравнению с сентябрем 2024 года. Провозная емкость увеличилась на 5,2%, а коэффициент загрузки составил 83,6% (-0,1 п.п.).
 - Внутренний спрос вырос на 0,9% по сравнению с сентябрем 2024 года, при этом провозная емкость увеличилась на 1,1%, а коэффициент загрузки составил 83,0% (-0,1 п.п.).
 
«Основным драйвером роста в сентябре стали международные перевозки — на их долю пришлось 90% общего спроса, который составил 3,6%. Провозная емкость авиакомпаний росла чуть быстрее и увеличилась на 3,7%, однако заполняемость рейсов осталась на стабильно высоком уровне — 83,4%. Судя по расписаниям на ноябрь, авиарынок готовится к дальнейшему подъёму: ожидается рост провозной емкости ещё на 3% по сравнению с прошлым годом. Перевозчики уверенно входят в сезон праздничных поездок, несмотря на сохраняющиеся сложности в цепочках поставок» Генеральный директор IATA Уилли Уолш
Пассажирские перевозки в деталях – сентябрь 2025 (в % по отношению к сентябрю 2024 года)
|   Регион  |        Доля рынка, %*  |        RPK  |        ASK  |        Загрузка  |     
|   Весь мир  |        100  |        3,6  |        3,7  |        83,4 (-0,1)  |     
|   Африка  |        2,2  |        6,1  |        6,9  |        74,9 (-0,6)  |     
|   Азиатско-Тихоокеанский регион  |        33,5  |        5,3  |        4,0  |        83,6 (1,1)  |     
|   Европа  |        26,7  |        2,9  |        3,3  |        86,2 (-0,3)  |     
|   Латинская Америка и Карибы  |        5,3  |        5,4  |        5,4  |        83,6 (0,0)  |     
|   Ближний Восток  |        9,4  |        6,2  |        6,3  |        81,8 (-0,1)  |     
|   Северная Америка  |        22,9  |        -0,1  |        1,8  |        81,2 (-1,5)  |     
*% от RPK отрасли в 2024 г.
Региональный обзор – международные пассажирские перевозки
Рост спроса на международные полёты (RPK) достиг в сентябре 5,1% в годовом выражении. Единственным регионом, где существенно повысился коэффициент загрузки, стал Азиатско-Тихоокеанский регион. Основным драйвером роста здесь стали перелеты внутри Азиатского региона — их объём увеличился на 9,4%, прежде всего за счёт рейсов из Китая и Японии. При этом пассажиропоток между Северной Америкой и Азией показал слабый рост — всего 0,9%. Для сравнения, направление Северная Америка — Южная Америка, наоборот, восстановилось после спада в августе, продемонстрировав рост на 1,1%.
|   Регион  |        RPK  |        ASK  |        Загрузка (PLF)  |     
|   Азиатско-Тихоокеанский регион  |        7,4%  |        6,1%  |        83,3% (+0,1 п.п.)  |     
|   Европа  |        4,0%  |        4,4%  |        85.6% (-0.3 п.п.)  |     
|   Северная Америка  |        2,5%  |        4,3%  |        82,9% (-1,5 п.п.)  |     
|   Ближний Восток  |        6,3%  |        6,2%  |        81,9% (0,0 п.п.)  |     
|   Латинская Америка  |        5,3%  |        6,8%  |        83,3% (-1,2 п.п.)  |     
|   Африка  |        5,3%  |        5,1%  |        74,7% (+0,1 п.п.)  |     
Обзор внутренних рынков пассажирских авиаперевозок
Внутренние пассажирские авиаперевозки выросли на 0,9% по сравнению с сентябрем 2024 года, при этом коэффициент загрузки снизился на 0,1 п.п. до 83,0% на фоне увеличения провозной емкости на 1,1%. Лидером роста остается Бразилия, где зафиксировано двузначное увеличение показателей. Напротив, в США спад объёмов внутренних авиаперевозок ускорился до -1,7%, а коэффициент загрузки оказался самым низким среди основных внутренних рынков.
Внутренние пассажирские рынки – сентябрь 2025 (в % по отношению к сентябрю 2024 года)
|   Рынок  |        Доля рынка*  |        RPK  |        ASK  |        Загрузка  |     
|   Обобщенные показатели  |        38,2  |        0,9  |        1,1  |        83,0 (-0,1 п.п.)  |     
|   Австралия  |        0,8  |        1,3  |        5,3  |        81,7 (-3,2 п.п.)  |     
|   Бразилия  |        1,1  |        12,1  |        10,0  |        84,4 (1,6 п.п.)  |     
|   Китай  |        11,3  |        5,0  |        3,2  |        84,2 (1,4 п.п.)  |     
|   Индия  |        1,7  |        -0,7  |        1,5  |        81,1 (-1,9 п.п.)  |     
|   Япония  |        1,0  |        3,3  |        -0,8  |        84,9 (3,4 п.п.)  |     
|   США  |        14,4  |        -1,7  |        0,1  |        80,2 (-1,5 п.п.)  |     
*% от RPK отрасли в 2024 г. Примечание: на эти шесть внутренних рынков приходится 30,2% от общего мирового спроса и 79,1% от общего объёма внутренних перевозок.
Грузовые перевозки
- Общий спрос, измеряемый в грузовых тонно-километрах (CTK), увеличился на 2,9% по сравнению с сентябрем 2024 года (+3,2% для международных перевозок).
 - Провозная емкость, измеряемая в доступных грузовых тонно-километрах (ACTK), выросла на 3,0% по сравнению с сентябрем 2024 года (+4,4% для международных перевозок).
 
«В сентябре спрос на грузовые авиаперевозки вырос на 2,9% в годовом выражении, отметив седьмой месяц роста подряд. Однако за этой динамикой скрываются серьёзные изменения в торговых потоках, вызванные мерами торговой политики США, включая отмену порога беспошлинного ввоза. За последние пять месяцев заметно снизился спрос на маршрутах между Северной Америкой и Азией, но этот спад был компенсирован активным ростом внутри Азии, а также на направлениях, соединяющих Азию с Европой, Африкой и Ближним Востоком. Несмотря на опасения относительно ослабления мировой торговли, сегодня мы видим, что сектор успешно адаптируется к новым рыночным условиям» Заявил Уилли Уолш, генеральный директор IATA
Основные факторы, оказавшие влияние на статистику:
- Мировая торговля товарами в сентябре выросла на 3,7% в годовом исчислении.
 - Цены на авиатопливо в сентябре выросли на 5,4% по сравнению с прошлым годом, несмотря на снижение цен на нефть. Рост был обусловлен дефицитом на рынке дизельного топлива, что привело к удвоению спрэда между ценами на сырье и топливо в годовом выражении.
 - В сентябре мировое производственное настроение укрепилось: индекс PMI рос второй месяц подряд и достиг 51,3. Показатель новых экспортных заказов немного повысился — до 49,6, однако по-прежнему остается ниже порога роста в 50 пунктов, что отражает сохраняющуюся осторожность на фоне неопределенности в тарифной политике.
 
Грузовые авиаперевозки – сентябрь 2025 (в % к сентябрю 2024 года)
|   Регион  |        Доля рынка*  |        CTK  |        ACTK  |        Загрузка  |     
|   Весь мир  |        100,0  |        2,9  |        3,0  |        45,7 (0,0 п.п.)  |     
|   Африка  |        2,0  |        14,7  |        7,4  |        44,4 (2,8 п.п.)  |     
|   Азиатско-Тихоокеанский регион  |        34,3  |        6,8  |        4,8  |        49,3 (0,9 п.п.)  |     
|   Европа  |        21,5  |        2,5  |        4,4  |        51,3 (-0,9 п.п.)  |     
|   Латинская Америка и Карибы  |        2,9  |        -2,2  |        3,1  |        35,2 (-1,9 п.п.)  |     
|   Ближний Восток  |        13,6  |        0,6  |        5,5  |        45,4 (-2,2 п.п.)  |     
|   Северная Америка  |        25,7  |        -1,2  |        -1,5  |        39,4 (0,1 п.п.)  |     
*% от CTK отрасли в 2024 г.
Детализация показателей авиационных грузоперевозок по регионам за сентябрь 2025 года по отношению к сентябрю 2024 года:
Авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона в сентябре зафиксировали рост спроса на грузовые авиаперевозки на 6,8% в годовом исчислении. Провозная емкость увеличилась на 4,8% в годовом исчислении.
Североамериканские перевозчики в сентябре зафиксировали падение спроса на грузовые авиаперевозки на 1,2% в годовом исчислении. Провозная емкость снизилась на 1,5% в годовом исчислении.
Европейские перевозчики в сентябре зафиксировали рост спроса на грузовые авиаперевозки на 2,5% в годовом исчислении. Провозная емкость увеличилась на 4,4% в годовом исчислении.
Авиакомпании Ближнего Востока в сентябре зафиксировали рост спроса на грузовые авиаперевозки на 0,6% в годовом исчислении. Провозная емкость увеличилась на 5,5% в годовом исчислении.
Латиноамериканские перевозчики в сентябре зафиксировали падение спроса на грузовые авиаперевозки на 2,2% в годовом исчислении — это самый слабый показатель среди всех регионов. Провозная емкость увеличилась на 3,1% в годовом исчислении.
Африканские авиакомпании в сентябре показали самый высокий рост спроса на грузовые авиаперевозки среди всех регионов — на 14,7% в годовом выражении. Провозная емкость при этом увеличилась на 7,4% по сравнению с прошлым годом.
Показатели торговых маршрутов:
Объёмы грузовых авиаперевозок в сентябре 2025 года выросли по всем основным торговым коридорам, за исключением направлений «Азия–Северная Америка», «Ближний Восток – Европа» и «Внутри Европы», по которым наблюдалось снижение.
|   Маршрут  |        Рост, год к году  |        Примечания  |        Доля рынка в отрасли*  |     
|   Азия – Северная Америка  |        -3,5%  |        5 месяцев снижения подряд  |        24,4%  |     
|   Европа – Азия  |        +12,4%  |        31 месяц роста подряд  |        20,5%  |     
|   Ближний Восток – Европа  |        -4,6%  |        2 месяца снижения подряд  |        5,7%  |     
|   Ближний Восток – Азия  |        +4,6%  |        7 месяцев роста подряд  |        7,4%  |     
|   Внутри Азии  |        +10,0%  |        23 месяца роста подряд  |        7,0%  |     
|   Внутри Европы  |        -1,1%  |        2 месяца снижения  |        2,0%  |     
|   Северная Америка – Европа  |        +2,6%  |        20 месяцев роста подряд  |        13,3%  |     
|   Африка – Азия  |        +9,6%  |        3 месяца роста подряд  |        1,4%  |     
*Доля рассчитана на основе показателя CTK за весь 2024 год.
IATA авиация авиаперевозки